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La doble moral en los lideres de los sistemas de gestión: Cuando las palabras se alejan del comportamiento

Explorar cómo la doble moral en los líderes afecta la confianza y la integridad de los sistemas de gestión.

En el mundo empresarial y en general en el día a día, la integridad y la ética son valores fundamentales que se esperan de los líderes. Sin embargo, en ocasiones, nos encontramos con casos en los que las acciones de los líderes no son coherentes con las acciones y los principios que se predican. Este fenómeno, conocido como «doble moral en el liderazgo», plantea grandes desafíos para las organizaciones modernas. En este artículo, exploraremos ejemplos de este fenómeno y analizaremos su impacto en la confianza, la moral y el desempeño de los sistemas de gestión en las organizaciones.

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Gestión de la seguridad y salud en el trabajo para Empleados que Trabajan desde casa

Descubre cómo gestionar la seguridad y salud en el trabajo remoto para garantizar un entorno laboral seguro y saludable desde casa.

En la actualidad, el trabajo desde casa se ha convertido en una práctica común en muchas empresas, brindando flexibilidad y comodidad a empleados de todo el mundo. Sin embargo, esta modalidad también plantea desafíos en términos de seguridad y salud ocupacional. Gestionar adecuadamente la seguridad y la salud en el trabajo remoto es crucial tanto para empleadores como para empleados, asegurando un entorno laboral seguro, saludable y productivo. En este artículo, exploraremos estrategias claves para garantizar la seguridad y el bienestar de los empleados que trabajan desde casa, desde la evaluación del entorno de trabajo hasta la promoción del equilibrio trabajo-vida personal.

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Integración del PESV con el Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo

Integración Del PESV Con El Sistema De Gestión De Seguridad Y Salud En El Trabajo, Plan estratégico de seguridad vial, SGSST, SST y PESV

El desarrollo de este análisis se presenta para tres grupos de vehículos: motocicletas, vehículos livianos y vehículos pesados. En cada grupo, se obtuvieron las 100 referencias de vehículos con mayor número de registros en siniestros viales.
En los datos analizados se encontró que, del registro de vehículos involucrados en siniestros viales entre 2019 y 2021, el 52% correspondió a vehículos livianos, el 27 % a motocicletas y el 17% a vehículos pesados, mientras que el 5 % restante estuvo asociado con vehículos especiales como maquinaria agrícola e industrial, bicicletas, entre otras tipologías de bajo uso en el país.
Indicadores
La entrada masiva de motocicletas al país se refleja en un registro promedio anual de 550 mil vehículos de este tipo durante los últimos 10 años, duplicando así el registro promedio anual de vehículos livianos. La masificación en la entrada de motocicletas al mercado durante la última década explica que la edad promedio de su parque automotor sea menor a la de otro tipo de vehículos, pues 7 de cada 10 motocicletas tienen menos de 10 años. “Tomando como referencia el total de registros de siniestros en el RUNT” en los que se ve involucrada una motocicleta, la distribución de los vehículos siniestrados según su modelo evidencia que alrededor de una de cada dos motocicletas siniestradas en el país es de un modelo anterior a 2010, mientras que los vehículos más recientes y posteriores a modelos desde 2018, tienen una participación del 15% sobre el total de siniestros.

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